10 МВт: Envision представила самую мощную наземную турбину в мире

10 МВт: Envision представила самую мощную наземную турбину в мире

Китайская компания Envision представила новую наземную ветряную турбину EN-220/10MW, мощность которой составляет 10 МВт. Об этом сообщается в государственной газете China Daily и ряде специализированных СМИ.

Новая ветроустановка является крупнейшей в мире как по мощности, так и по диаметру ротора, а выработка электроэнергии на 8% больше по сравнению с предыдущей моделью EN-171/6,7 МВт. Устройство разработано для северных районов Китая, обладающих хорошим ветровым и солнечным потенциалом. В этих районах непростой климат с резкими перепадами температур в течение суток, сильным ветром и песчаными бурями. При выпуске новой модели производитель учитывал это, используя в конструкции многоступенчатую систему самоочищающихся фильтров и высокоэффективную защитную краску для лопастей. Поставки 10-мегаваттной турбины по прогнозам начнутся в августе этого года.

Турбина EN-220/10MW станет очередным шагом в стремлении китайских производителей ветротурбин, таких как Envision, Goldwind, MingYang и CSSC Haizhuang, к показателям мощности, намного превышающим показатели западных аналогов как на суше, так и в море. Так, в первых числах января текущего года MingYang представила наземную турбину MySE 8.5-216, мощность которой также превышает 8 МВ, а диаметр ротора составляет 216 м. Европейские флагманы сегодня представлены моделями Vestas V172-7.2 MW (выпущена в ноябре 2021 года) и Siemens Gamesa SG 7.0-170 (выпущена в октябре 2022 года). Ни один производитель пока не приблизился вплотную к отметке 8 МВт.

Глава отдела исследований в области возобновляемых источников энергии в Brinckmann Шаши Барла так прокомментировал эту тенденцию: “Исторически сложилось так, что западные OEM-производители турбин лидировали в рейтинговой гонке по мощности наземных турбин, но в 2022 году средний рейтинг наземных установок в Китае превзошел средний мировой рейтинг. Китайские OEM-производители будут продолжать лидировать в этой гонке в течение следующих десяти лет”.