Крупнейшая, солнечная, офшорная, китайская

Крупнейшая, солнечная, офшорная, китайская

Энергетическая компания CHN Energy из Китая начала эксплуатацию первой очереди морской солнечной станции мощностью 1 ГВт. По заверениям разработчиков она считается «первой и крупнейшей» в своем роде в мире.

Проект был одобрен Государственным советом Китая и Министерством природных ресурсов в июле 2024 года, сразу после чего началось строительство. Для возведения электростанции CHN Energy выбрала участок «открытого» моря площадью около 1223 гектаров в 8-ми километрах от побережья в районе города Дунъин провинции Шаньдун. На фиксированных свайных фундаментах, устойчивых к суровым условиям эксплуатации, расположилось 2934 фотоэлектрических платформ размером 60х35 метров. В СМИ ранее сообщалось, что станция будет оснащена солнечными панелями JinkoSolar.

В проекте CHN Energy используется модульная система генерации электроэнергии с централизованным подключением к сети. Для передачи электричества на берег проложено 142,5 км подводного 66 кВ кабеля, который применяется и на офшорных ветряных электростанциях.

Ожидается, что после запуска на полную мощность новая электростанция будет вырабатывать 1,78 млрд кВт·ч электроэнергии в год, что позволит удовлетворить потребности примерно 2,67 млн ​​городских жителей Китая. Также реализация проекта позволит сэкономить около 503 800 тонн условного топлива и сократить выбросы углекислого газа на 1,344 млн тонн.

Выработка солнечной энергии в данном проекте будет сочетаться с разведением рыбы. Как отмечает CHN Energy, годовой доход от рыболовства может превысить 27 млн юаней и, таким образом, оптимизирует использование морской акватории. К слову, проекты, сочетающие в себе солнечную энергетику и аквакультуру, в Китае не редкость. Несколько дней назад китайский производитель солнечных панелей DMEGC сообщил о завершении строительства первой очереди крупной электростанции мощностью 940 МВт для рыбоводческого хозяйства в провинции Цзянсу. Чтобы снизить потенциальное воздействие на разведение рыбы, DMEGC использовал специальные пятиструнные гибкие опоры, позволяющие сократить число свайных фундаментов.